【バイク】２０２１年BestNine…！

今年もいよいよ大みそか！

今年の前半は、珍しくオフィシャルな部分が好調でした。

しかし、６月に入り母の病状が急に悪化し、そのまま７月に亡くなったことで、いろいろな環境変化、将来への課題や不安…、とプライベート部分では最低の年となってしまいました…

まさに「人生は糾える縄の如し」…。

良いことも悪いことも、交互にやってきてまったく油断なりません。

不思議なことに、オフィシャルが不調だとプライベートが好調、その逆もあり。

今年は後者の最たる年になってしまいました。

そんな波乱の２０２１年も、もう少しで終わります。

いろいろあったけれども、恒例のBestNineをチョイスして振り返ります。

こちらが２０２１年のBestNine…！

写真や記事を振り返って感じたのは、前半はコロナ禍や母の関係でほとんどバイクで走れていないくて、ほぼ後半のみのBestNineだったなぁ、ということです。

まぁ、前半はほとんどマンボウか緊急事態宣言下でしたからねぇ…

このBestNineも、左上の最初の写真が９月のADVでの霞ヶ浦です。

色々とあった後でしたが、霞ヶ浦での解放感と爽快さを感じて、やはりバイクはいいなぁと実感したツーリングでした。

色々あっても心の均衡を保つために私には、バイクは必要だと感じたツーリングでもありました。

続いては、霞ヶ浦ツーリング翌日のトリⅤと新幹線！

この日は、ADVでの奥多摩ツーリングの後のトリⅤという初のダブルヘッダーでした。

奥多摩ツーも悪くはなかったのですが、新幹線とのツーショットは初めてということで、こっちをチョイス！

１０月に入り、緊急事態宣言も解除となり、ようやく本格始動！

喪中ではありますが、そんなブルーな気分を吹き飛ばすためにも、ここから３回目のスタポン全国制覇を狙うことにしました。

そんな制覇に向けた弾丸ツーリングの第一弾が、九州小レブルツーリングでした。

九州小レブルツーリングでは、色々な絶景を堪能しましたが、二日目の都井岬での一枚を選出。

その後も、１０月はとにかく全国制覇に向けて走りまくりました。

でも、仕事の関係で以前より自由に休みが取れなくなったこともあり、多くはスカドラだったりカロツー車中泊だったりで、自前で中々走れていないかったですね。

それでも、最終的に全国制覇したのはADV岩手ツーでした…。

１１月に入り、トリⅤでの信州ツー…

このツーリングも絶景三昧でしたが、初めて行った「大望峠」は圧巻でした。

久しくロンツーしていなかったトリVでのこのツーリングは、とっても楽しかったですねぇ…

そして、楽しかったゆえに、急遽信州ツーリングをお泊りに変更して走ったビーナスライン。

実は３月にもビーナスラインを走っていますが、１１月のこの時の方が天気が良かった。

同じく１１月にはADVでも山梨へ駅そばツーへ…

途中の猿橋の紅葉は綺麗でした～

そして、小淵沢ちかくのこちらの一枚。

名もなき田園での一枚ですが、個人的にはこれが２０２１年のBestShotです。

想像を超える絶景ではないのですが、自分の好みに合う感じです。

ちなみに、１１月は２年ぶりのお泊りマスツーも敢行したのですが、あまりいい写真がなくて…

･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

１２月に入り、ADVがお世話になっている夢店でのショップツーリングがあり、これも新鮮で楽しかったですねぇ…

最後の一枚は、つい最近の丸の内イルミネーションナイトツーリングです。

期待していたような写真は撮れなかったのですが、トリⅤではこういう走り方は絶対にしないので、ADVでの新たな可能性を発見できた感じもします。

結局、今年はVFRで4,000km、ADVで3,500km、合計で7,500kmと言った感じ。

もっとも、今年は年初にマークＸとお別れをし、カロツーが我が家に来ておりまして、車での走行距離が飛躍的に伸びていることも、バイクの距離が伸びていない理由でもあります。

なんだかんだカロツーでの夫婦キャンプは６回、ソロは２回やってますしね。

カロツーの走行距離は6,000km弱なので、結局13,000km以上は走ってる計算。

これだと昨年とほぼ変わらないですね。

…と言うことで、今年はこれでブログ納めです。

このブログにお越しいただいている皆さま

１年間ありがとうございました。

来年も無事故（できたら無違反）で、トリⅤ、ADVそしてカロツーの３刀流で頑張りたいと思います。

それでは、良いお年を…♪

※ブログランキングに参加しています 

にほんブログ村

バイクランキング

FC2 ブログランキング